Tha Ningbo Bodi Seals Co., Ltd air seòrsaichean de ORING CORDS a dhèanamh, leithid fkmcorda oring viton,
cordaichean oring NBR, cordaichean oring silicone, cordaichean oring HNBR.
Às deidh geamhradh fada a-staigh, tha mòran de bhùird a-muigh dà-bhuille deònach tòiseachadh.Bu chòir cumail suas sìmplidh do sheirbheis a dhèanamh nas earbsaiche.Tha Steve Dawkins bho Bursledon Outboards a’ sealltainn Ben Meekins bho PBO mar a tha e air a dhèanamh.
Tha riaghailtean an Aonaidh Eòrpaich a' ciallachadh nach urrainn dhut bùird-bùird beaga dà-bhuille a cheannach tuilleadh san Roinn Eòrpa, ach tha an cuideam aotrom, am meud teann agus am beatha fhada a' ciallachadh gum faighear iad fhathast air bàtaichean bho Ghallaibh gu Crete.Na mìltean de eisimpleirean cleachdte rim faighinn.
Tràth san t-seusan, tha cùisean neo-earbsach nas buailtiche èirigh, agus air adhbhar math.
“Tha a’ mhòr-chuid den bheachd gun urrainn dhut an einnsean a-muigh a thoirt far a ’bhàta agus a chuir dìreach san t-seada airson a’ gheamhraidh, ”tha an teicneòlaiche Steve Dawkins ag innse dhomh anns a’ bhùth-obrach aige aig gàrradh-bàta Hamble River Cottage.“An uairsin, as t-earrach, bidh iongnadh orra nuair nach obraich e.”
Bha mi sàmhach.Tha am bòrd-a-muigh agam air a bhith na shuidhe leis fhèin sa gharaids, air a chuairteachadh le dòrlach de ròpannan, fenders agus siùil, bhon a thàinig e air tìr aig deireadh an t-samhraidh an-uiridh.
Cuidichidh an stiùireadh ceum air cheum seo thu gus cumail suas a dhèanamh air a’ bhòrd bheag 2-bhuille agad.Tha dealbhan a’ sealltainn bùird a-muigh Mariner 3.3 hp.agus Suzuki 2 HP, agus ged a tha einnseanan suaicheantasan eile beagan eadar-dhealaichte, bu chòir na prìomh phàirtean a chomharrachadh.
Faodaidh duine sam bith le beagan comas teignigeach an t-seirbheis seo a dhèanamh gu furasta, ach ma tha ceist sam bith agad, cuir fios chun neach-reic agad.Ma tha thu gu bhith a’ dèanamh seo thu fhèin (mar as trice airson einnseanan modail fadalach), dèan cinnteach an-toiseach nach cuir na tha thu a’ dèanamh às do bharantas.
“Is e an gearan as cumanta a gheibh sinn gu bheil daoine ag ràdh gun do dh’ obraich a h-uile càil gu math an-uiridh ach a-nis cha tòisich e, ”thuirt Steve.Tha seo air sgàth gu bheil gasoline a 'falmhachadh thar ùine, a' fàgail fuigheall olach, cearcach a tha ag adhbhrachadh gu bheil an carburetor a 'sgoltadh.Mar sin, is e a’ chiad rud a dh’ fheumas tu a dhèanamh a bhith a’ drèanadh an t-seann chonnaidh.
3: Ma tha feum air, thoir air falbh an tanca uisge agus thoir air falbh fuigheall no sprùilleach sam bith.Mar as trice bidh sìoltachan beag os cionn a’ bhalbhaid connaidh.
Thoir air falbh am pluga sradag còmhla ris an t-socaid aige.Bu chòir dealanan pluga obrach a bhith donn no liath.Mura h-eil, thoir air falbh na tasgaidhean gualain agus dèan cinnteach gu bheil am beàrn sradag taobh a-staigh molaidhean neach-dèanamh an einnsein.Ma thèid an inneal ceirmeag a mhilleadh no ma thèid na dealanan a losgadh, bidh feum agad air pluga ùr.
Tha an inneal tòiseachaidh recoil air a cheangal le trì boltaichean.Thoir air falbh iad agus tionndaidh an starter thairis.Thoir sùil air a’ chàball airson inneal caitheamh is spraeraidh air na fuarain agus na bearings.
Tha an carburetor suidhichte air beulaibh an einnsean agus tha e an urra ri dèanamh cinnteach gu bheil measgachadh ceart de chonnadh agus èadhar ann an einnsean dà-bhuille.Tha carburetor clogged a 'ciallachadh gu bheil an t-einnsean a' ruith garbh agus nach bi e leisg gu ceart.Is e am fuasgladh an carburetor a thoirt air falbh, a thoirt air falbh agus a ghlanadh.
1. Fuasgail an clamp agus leig às an carburetor bhon ionad sreap.Dèan cinnteach gu bheil anO-fhàinnechan eil e a dhìth.
3. Cuir am bobhla ann an soitheach de inneal-glanaidh carburetor, cleachd bruis uèir bheag gus meirgeadh agus fuigheall a thoirt air falbh, agus leig leis a bhith bog airson beagan uairean a thìde.
4: An uairsin thoir air falbh am flùr.Tha àirde an t-sròin cudromach, agus mar sin is e deagh bheachd a th’ ann dealbh a thogail den bhalbhaiche aig an ìre seo gus an urrainn dhut a chuir air ais ri chèile dìreach mar a lorg thu e.
5: Brùth a-mach am prìne pivot bhalbhaichean snàthad agus thoir air falbh a’ ghàirdean fleòdraidh.Air cuid de na h-einnseanan, tha a 'bhalbhaid snàthad ceangailte ris an t-sròin, agus mar sin is dòcha gum feum thu am prìne a thoirt air falbh air beulaibh an t-sròin.
6: An uairsin thoir air falbh am prìomh nozzle.Unscrew e, dèan cinnteach gu bheil an toll (cuir a-steach) glan, agus a bhith cinnteach, fliuch e le inneal-glanaidh carburetor.“Tha naoi a-mach à deich duilgheadasan a lorgas sinn air an adhbhrachadh le prìomh jet clogged,” thuirt Steve.
8: Ath-stàlaich e air an einnsean.Dèan cinnteach gu bheil an O-ring air a chuir a-steach gu ceart, air neo bidh fìor dhuilgheadasan agad nas fhaide air adhart.
1. Thoir air falbh an tar-chuir gus am pumpa uisge a sgrùdadh.Air einnseanan ioma-ghèar, tha am pumpa suidhichte air mullach a’ cho-chruinneachadh tar-chuir, mar sin ma tha gèaraichean aig an einnsean agad, feumaidh tu an ceangal gèar a leigeil ma sgaoil an toiseach.Air einnseanan nas lugha tha an inneal-pumpaidh suidhichte air cùlaibh an propeller (faic gu h-ìosal).27
1: Thoir air falbh am pluga cruinn a tha mar as trice suidhichte os cionn a’ bhogsa gèar.Gluais an luamhan gluasaid gus am faic thu cnò an t-slat ceangail agus fuasgail e le sreang.
2: A-nis thoir air falbh am bogsa gèar le bhith a ’fuasgladh na boltaichean a’ cumail a ’bhogsa gèar na àite agus ga thogail gu faiceallach a-mach às an t-sìos sìos.
3: Fuasgail am bolt agus sleamhnaich suas e air a’ chrann dràibhidh gus an taigheadas pumpa a thoirt air falbh.Bi faiceallach nach caill thu an iuchair (faic 6).
7. Ath-shuidheachadh an taigheadas pumpa agus impeller.An dèidh a shleamhnachadh fad na slighe, tionndaidh a 'chrann gus am bi an impeller a' freagairt gu ceart.
8: A-nis stàlaich am bogsa gèar air an tiùb sìos.Brùth gu faiceallach an tar-chuir a-steach, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an t-uisge-phìoban (beagan air a shuidheachadh os cionn a’ cheangail tar-chuir san dealbh) saor agus air a shuidheachadh gu ceart anns an t-socaid aige.
Thoir air falbh an propeller agus an uairsin am plàta air a chùlaibh.Air cùlaibh a’ phlàta seo tha an inneal pumpa uisge.
Nì proifeasanta deuchainn cuideam gus dèanamh cinnteach gu bheil an ròn fhathast ag obair mar bu chòir.Tha e duilich seo a dhèanamh às aonais an uidheamachd cheart, agus mar sin feumar sgrùdadh lèirsinneach a dhèanamh.Is e aon dhòigh air faighinn a-mach a bheil fìor dhuilgheadas ann an einnsean a chuir air pìos cairt-bhòrd glan thar oidhche agus dèanamh cinnteach airson aoidion follaiseach sa mhadainn.
Dèan cinnteach a bheil uisge air a dhol a-steach don ola.Ma tha an ola gorm no soilleir, tha a h-uile dad gu math, ach ma tha e sgòthach no ma tha grùid ann, dh’ fhaodadh gum bi duilgheadas ann.Gus seo a dhearbhadh, faodaidh tu pasgan deuchainn ola a chleachdadh.Ma tha aodion ann, thoir chun neach-reic agad e gus an ròn a chuir na àite.
Lìon an tar-chuir le ola ùr bhon bhonn gu h-àrd - bidh a ’mhòr-chuid den ola tar-chuir a’ dol a-steach don phìob brùthaidh no an tanca pumpaidh.Tha e làn nuair a thòisicheas ola a’ sruthadh a-mach às an toll àrd.
Mar as trice tha an anod suidhichte os cionn no fon phlàta cavitation.Tha e cudromach an anod a chuir na àite mus ruig e an ìre a chithear san dealbh seo.Dèan cinnteach gun cuir thu an seòrsa ceart an àite an t-salann/fìor-uisge.
4. Thoir air falbh an propeller agus sgrùdaich am prìne sàbhailteachd - thoir air falbh, lubricate agus cuir na àite.Thoir air falbh an loidhne bhon chrann propeller, lubricate a ’chrann agus ath-stàlaich am propeller.
A-nis, leis a’ mhullach dùinte, cuir am bòrd a-muigh anns an tanca fìor-uisge, dèan cinnteach gu bheil e a’ ruith mar bu chòir, agus an uairsin lubricate a h-uile pàirt gluasadach, gu sònraichte na sgriothan clamp agus a’ bhalbhaid smeòrach.
1 Is e uisge salainn an nàmhaid as miosa a tha aig an einnsean agad, agus mar sin bu chòir dhut an einnsean agad a shruthladh le fìor-uisge às deidh a h-uile cleachdadh, air neo tòisichidh an einnsean a’ bleith bhon taobh a-staigh.
3 Mus stad thu an einnsean, cuir dheth an tionndadh connaidh fhad ‘s a tha an t-einnsean a’ ruith agus leig leis a ’chonnadh drèanadh: Glanaidh seo an loidhne connaidh agus carburetor agus cuiridh e casg air tasgaidhean ola bho bhith a’ cruthachadh anns a ’charburetor.
4 Dèan cinnteach a bheil prìneachan a bharrachd ann.Cuir teip air taobh a-staigh a’ chochall gus am bi fios agad càite an lorg thu iad nuair a bhios feum agad orra.
Mar as urrainn dhut do bhàta a reic agus a’ phrìs as fheàrr fhaighinn, deuchainn fad-ùine air bùird a-muigh dealain, ar beachdan air an Hanse 348 ùr, càradh spinnaker DIY…
ma tha barrachd a dhìth ortcordaichean rubairno stiall, cuiribh fios thugainn: www.bodiseals.com
Ùine puist: Dàmhair-26-2023